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2月2日，交通运输部发布了春运期间旅客出行需求的研判报告。

省内出行超半数 中短途约八成

数据表明，从春运出行的范围方面来看，省内出行的数量预计占总量的 57%，并且比跨省出行的数量要高。从空间的分布情况来看，预计在春运期间客流量排在前十位的省份分别是广东、江苏、河南、四川、安徽、浙江、山东、湖南、河北、湖北。

从出行距离这个角度来看，预计在春运期间，旅客的平均出行距离超过 330 公里。其中，500 公里以内的出行量在总量中所占的比例接近 80%。并且，1000 公里以上的出行量占比约为 7%。由此可见，旅客出行主要是以中短途为主。

节前客流平稳 节后呈双高峰特征

预计节前的客流比较平稳，返乡的客流主要集中在 2 月 8 日到 2 月 14 日这段时间，也就是腊月二十三到腊月二十九；节后的客流呈现出双高峰的态势，分别是 2 月 21 日（正月初六）和 3 月 3 日（正月十六）。预计春节假期的客流量大概占春运期间客流总量的 20%，客流量在 2 月 16 日（春节）的时候达到低谷，接着就会迅速回升。

中心城市客流集中 返乡回程客流高峰呈现潮汐特点

从历年春运数据以及客流热力分析来看，预计在春运期间，客流量的主要集中地是中心城市。同时，有部分地级市，这些地级市经济活跃且劳务输出集中，其旅客出行的需求也比较旺盛。

节前返乡热点出行线路主要是以特大城市为中心向周边进行扩散。跨省出行热门返乡线路的前十位分别是：上海与六安之间的线路；深圳与赣州之间的线路；东莞与玉林之间的线路；广州与衡阳之间的线路；深圳与玉林之间的线路；佛山与贵港之间的线路；上海与阜阳之间的线路；苏州与六安之间的线路；深圳与重庆之间的线路；杭州与上饶之间的线路。

节后回程时，客流主要是从中小城市向中心城市聚集。跨省出行热门的回程线路，前十位分别是：宿州到徐州；滁州到南京；六安到上海；杭州到上海；衡阳到广州；遵义到重庆；玉林到深圳；邵阳到深圳；阜阳到上海；贵港到佛山。

高铁出行需求快速增长 北上广深火车站客流集中

这份研判报告还显示，春运期间高铁出行需求很旺盛，热点火车站的客流需求集中度比较高。

火车票预售数据显示，节前热门铁路线路有以下十条：上海到杭州、广州至深圳、重庆与成都之间、上海至苏州、北京到天津、上海至南京、三亚到海口、上海到北京、广州至珠海、北京到哈尔滨。在这些热门线路当中，高铁出行的需求呈现出快速增长的态势。

重点火车站热力监测数据显示，2018 年全国热点火车站会集中在一些城市。其中包括北京、上海、广州、深圳等中心城市。

公路客流以短途为主 自驾车跨城出行初六达峰值

公路方面，客流主要是短途的。节前出行量最大的十条公路客运线路分别是：南京到淮安、广州到海口、重庆到奉节、北京到赤峰、成都到巴中、南京到泗洪、安吉到杭州、上海到南通、西安到庆阳、南京到沭阳，这些线路大多是省内或者去往邻省的短途出行线路。热点公路客运站对城市交通的接驳集散服务需求比较突出。

预计在 2018 年春运期间，大概有 23%的用户会选择自驾车跨城出行。其中，正月初六的时候会达到峰值，约为 36%。北京、广东、安徽、湖南这些省份的路网交通压力相对来说比较大。

春运前期十条热门航线出炉

研判报告指出，中心城市之间的客流需求很旺盛，南方海岛和北方冰城成为国内旅游的热点。从机票预售数据来看，预计今年春运前期出行量比较大的有十条热门航线，分别是：上海到北京、上海到深圳、北京到三亚、北京到成都、北京到广州、北京到深圳、上海到广州、上海到成都、广州到重庆、上海到重庆。

全国的热点机场依旧会集中在一些航空干线机场，这些机场包括北京的机场、上海的机场、广州的机场、深圳的机场以及成都的机场。

海岛冰城 成国内旅游热点

南方海岛和北方冰城凭借旅游交通数据成为国内旅游的热点。预计在 2018 年春节期间，热门的境内旅游目的地城市中，三亚位列第一。北京位居第二。厦门处于第三位。广州是第四位。昆明为第五位。哈尔滨是第六位。上海是第七位。成都为第八位。桂林是第九位。西安是第十位。从省份方面来看，海南排名靠前。北京也处于领先地位。黑龙江表现出色。云南成绩不错。福建较为突出。广东也在前列。

春节假期出境游需求旺盛

春节假期出境游需求旺盛，这是受消费理念提升、签证便利、国际航线增加等因素影响的。人气旺盛的目的地国家主要有：泰国，日本，新加坡，澳大利亚，马来西亚，印尼等。

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